Plaats van herkomst: | CHINA |
---|---|
Merknaam: | TECHKING |
Certificering: | CCC |
Modelnummer: | Tk-QY400 |
Min. bestelaantal: | 1 |
Prijs: | By negociation |
Verpakking Details: | Naakt die Pak, in Dubbele Vlakke die Rekcontainer wordt geladen of door R&R wordt verscheept |
Levertijd: | 120 dagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T |
Levering vermogen: | 10 eenheden/maand |
Afmetingen: | 9853*3060*1650 mm | Trekbalktrekkracht: | 360KN |
---|---|---|---|
Het slepen Capaciteit: | 450T | Brutovoertuiggewicht: | 45t |
maximumsnelheid: | 30km/h | ||
Hoog licht: | 360KN de Tractor van het luchthavenslepen,A330 vliegtuigen pushback tractor,360KN vliegtuigen slepende tractor |
Beschrijving:
De tk-QY200 tractor van het vliegtuigenslepen biedt betrouwbare vliegtuigenduw aan en trekt de dienst in volledige naleving van CAAC-andinternationalnormen, zoals, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 enz.
Specificaties:
Afmetingen | Prestaties | ||
Algemene Afmetingen | 9853*3060*1650mm | Trekstangtrekkracht | 360 KN |
Wielbasis | 3400 mm | Het slepen Capaciteit | 450000 kg |
Voor/Achteraxletread | 2550mm | Brutovoertuiggewicht | 45000 kg |
Grondontruiming | 200 mm | Maximumsnelheid | 30 km/hr |
Min. Draaiende Diameter | 4053 mm | ||
De voorontruiming van de Haperinggrond | 460 mm | ||
De achterontruiming van de Haperinggrond | 460 mm |
Toepasselijke Vliegtuigen:
A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, A340-200, A340-300, A340- 300, A340-600, B717, B737, B747, B757, B767-300, B767-400, A340-500, A340-600, B717, B737, B747, B757, B767-300,
B767-400, B777, B787-3, B787-8, B787-9
Hoogtepunten:
2 aandrijvingscabine met koppelingsbescherming, die een gemakkelijkere kostenbesparingsverrichting in één van beide aandrijvingscabine faciltating.
Ingevoerde geavanceerde betrouwbare componenten zoals: Deutzmotor, Dana-Transmissie, de As van Kessler, Bosch Rexroth
Pomp, Eaton-Leidingsklep, en Parkschakelaar, enz., die een betrouwbare lange duurverrichting verzekeren en
prestaties.
Onafhankelijk dubbel kringsremsysteem om een veiligheidsverrichting te verzekeren.
Liftable cabine met drijfcabine van de boog de brede mening, die een gemakkelijkere mening vergemakkelijken wanneer werken, die fout vermijden
verrichting
.
Uitgerust met 4 stabilisatoren om de gehele eenheid op te heffen om maintanence te vergemakkelijken.
Brede menings drijfcabine, die een gemakkelijkere mening vergemakkelijken wanneer werken, die foutenverrichting vermijden.
Onafhankelijke hitteverspreider voor motor, transmissie, AC, hydraulisch systeem en radiator om oververhitting te vermijden.
Compact ontwerp, lage hoogte, en korte wielbasis die een gemakkelijke en flexibele verrichting vergemakkelijken.
Transmissie-afkomstig betrouwbaar onafhankelijk remsysteem, die op de schijfremmen handelen in de wielen.
Het gecentraliseerde smerende systeem, die allen smeren die richt automatisch invetten.
Uitgerust met noodsituatieleiding en noodsituatie het remmen. Het noodsituatieeinde is uitgerust om alle acties tegen te houden om ongevallen onmiddellijk te verhinderen.
Uitgerust met 4 wielen, 2 wielen, krabgang en systeem die van de afwijkings het automatische correctie sturen sturen.
Het toestel die, wordt het remmen en noodsituatieverrichting beschermd door koppelingen, om maloperation en ongevallen te verhinderen verschuiven.
Alle haperingen zijn gemakkelijk waarneembaar van de aandrijvingscabine. Een regelbare reflector en een haperinglicht zijn uitgerust aan het vergemakkelijken van achterhaperingobservatie.
Voorts is de aandrijvingscabine liftable aan het vergemakkelijken van een betere observatie op de achterhapering. De aandrijvingscabine is uitgerust met antibotsingssensor om te verhinderen aandrijvingscabine in botsing komt de vliegtuigen.