De Slepende Tractor van B737a320 210KN Vliegtuigen

Basisinformatie
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: TECHKING
Certificering: CCC
Modelnummer: Tk-QY200
Min. bestelaantal: 1
Prijs: By negociation
Verpakking Details: Naakt die Pak, in Vlakke die Rekcontainer wordt geladen of door R&R wordt verscheept
Levertijd: 120 dagen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T
Levering vermogen: 10 eenheden/maand
Afmetingen: 7270*2600*1650mm Trekbalktrekkracht: 210KN
Het slepen Capaciteit: 270T Brutovoertuiggewicht: 27T
maximumsnelheid: 30km/h
Hoog licht:

B737 aircraft pushback tractor

,

210KN aircraft towing tractor

,

210KN airport tow tractor

210KN vliegtuigen Slepende Tractor, Pushback, de Tractor van het Vliegtuigenslepen voor B737, de Tractor van het Luchthavenslepen, A320-Slepentractor
 
TECHKING is één van de grootste het Materiaalfabrikant van de Grondsteun die sinds 1999 wordt opgenomen.
 
Bij TECHKING, realiseren wij het vertrouwen van onze klant op ons vertrouwt weten, die dat ons materiaal betrouwbaar en betrouwbaar is. Wij verbeteren en versterken constant onze dienst en producten om dingen constant het runnning te houden regelmatig en. Met jaren van constatnly onderzoek en ontwikkeling op het GSE-gebied, verstrekt TECHKING nu betrouwbare en betrouwbare GSE-producten in 18 reeksen en meer dan 50 verschillende types om de volledige waaier van eisen te ontmoeten.
 
Hang het doel kosten en efficiency aan te optimaliseren, heeft TECHKING met succes het is acknowlegment en aapproval door alle belangrijkste luchtvaartlijnen en luchthavens in China als welll als klanten van 20 verschillende landen en gebieden en nu is gegroeid aan de leider van het materiaalfabrikant van de grondsteun in China gewonnen.
 
Met ons deskundig opgeleid en enorm ervaren personeel, heeft TECHKING de diensten van 24/7/365, van vervaardiging verleend aan levering het opdragen, opleidend aan de naverkoopdiensten, verzekerend ou de betrouwbaarste op-de-hellingsprestaties.

 

Beschrijving:

 

De tk-QY200 tractor van het vliegtuigenslepen biedt betrouwbare vliegtuigenduw aan en trekt de dienst in volledige naleving van CAAC-andinternationalnormen, zoals, IATA AHM 905, IATA AHM 910, IATA AHM 913, IATA AHM915, IATAAHM 916, IATA AHM 955, MH/T6017 enz.

 

Specificaties:

 

Afmetingen   Prestaties  
Algemene Afmetingen 7270*2600*1650mm Trekstangtrekkracht 210 KN
Wielbasis 2750 mm Het slepen Capaciteit 270000 kg
Voor/Achteraxletread 2230mm Brutovoertuiggewicht 26900 kg
Grondontruiming 200 mm Maximumsnelheid 31 km/hr
Min. Draaiende Diameter 11800 mm    
De voorontruiming van de Haperinggrond 265/395 mm    
De achterontruiming van de Haperinggrond 370/470 mm    

 

Toepasselijke Vliegtuigen:

 

A300-600, A310-200, A310-300, A321, A318, A319, A320, A330-200, A330-300, B717, B737, B757, B767-300, B767-400, B787-3, B787-8, B787-9

 

Hoogtepunten:

 

Ingevoerde geavanceerde betrouwbare componenten zoals: Deutzmotor, FunkTransmission, de As van Kessler, enz., die een betrouwbare lange duurverrichting en prestaties verzekeren.

 

Onafhankelijk dubbel kringsremsysteem om een veiligheidsverrichting te verzekeren.

 

Voorwaartse noodsituatie/Omgekeerde in het geval van motormislukking.

 

Brede menings drijfcabine, die een gemakkelijkere mening vergemakkelijken wanneer werken, die foutenverrichting vermijden.

 

Onafhankelijke hitteverspreider voor motor, transmissie, AC, hydraulisch systeem en radiator om oververhitting te vermijden.

 

Compact ontwerp, lage hoogte, en korte wielbasis die een gemakkelijke en flexibele verrichting vergemakkelijken.

 

Transmissie-afkomstig betrouwbaar onafhankelijk remsysteem, die op de schijfremmen handelen in de wielen.

 

Het gecentraliseerde smerende systeem, die allen smeren die richt automatisch invetten.

 

Uitgerust met noodsituatieleiding en noodsituatie het remmen. Het noodsituatieeinde is uitgerust om alle acties tegen te houden om ongevallen onmiddellijk te verhinderen.

 

Uitgerust met 4 wielen, 2 wielen, krabgang en systeem die van de afwijkings het automatische correctie sturen sturen.

 

Het toestel die, wordt het remmen en noodsituatieverrichting beschermd door koppelingen, om maloperation en ongevallen te verhinderen verschuiven.

 

Alle haperingen zijn gemakkelijk waarneembaar van de aandrijvingscabine. Een regelbare reflector en een haperinglicht zijn uitgerust aan het vergemakkelijken van achterhaperingobservatie.

 

Voorts is de aandrijvingscabine liftable aan het vergemakkelijken van een betere observatie op de achterhapering. De aandrijvingscabine is uitgerust met antibotsingssensor om te verhinderen aandrijvingscabine in botsing komt de vliegtuigen.

 

Uitgerust met stabilisatoren en hefboompunt, om wiel het vervangen en onderhoud te vergemakkelijken.

 

De Slepende Tractor van B737a320 210KN Vliegtuigen 0

 

 

 

Contactgegevens
cyrus

Telefoonnummer : 86 13590389733