Productnaam:: | DMT5031XYCV1 contant geld in Doorgangsvoertuig | Aandrijvingstype: | 4x2 |
---|---|---|---|
Kogelvrij niveau: | B4-B5 | De Afmetingen L×W×H van de bankbiljetdoos (mm): | 1370X1425X1395 |
Verplaatsing: | 2,237 | GPS-het Volgen: | Ja |
Controlesysteem: | Ja | Camera: | Ja |
Hoog licht: | gepantserde CIT-voertuigen,2.7m3 gepantserde Bankvoertuigen,2.7m3 contant geld in Doorgangsvoertuigen |
Beschrijving:
Het chassis dat door de DMT5031XYCV1-bankbiljetvervoerder is wordt gebruikt het versterkte chassis SY6499D8S3BH van Jinbei-Reeks. Het chassis wordt speciaal ontwikkeld door de chassisfabrikant volgens onze behoeften en door ons bedrijf uitsluitend gebruikt. Het voertuig heeft sterke dragende prestaties en is geschikter om het voertuig van het bankbiljetvervoer te herstructureren, en waarborgt de herstructurerende Betrouwbare prestaties achter de vrachtwagen van het contant geldvervoer, sterk laadvermogen, goede werkende stabiliteit.
Eigenschapprestaties:
1. Keur Jinbei-chassis van de Reeks het lichte personenauto goed, dat sterke lagercapaciteit en goede verrichtingsstabiliteit heeft. Het chassis is Japanse technologie met hoge betrouwbaarheid.
2. Behoud de vorm van de originele auto zonder de structuur van de originele chassis te beschadigen; volgens de zwaardere kenmerken van de bankbiljetvervoerder, worden de essentiële onderdelen speciaal versterkt, en de middendeur en de achterveiligheidsdeur worden toegevoegd, die een sterker laadvermogen en een langer gebruik heeft. het leven;
3. De zijdeur van de escortecabine keurt een zij-opent deurstructuur goed, en de speciale versterkende behandeling wordt gemaakt, die geschikt en betrouwbaar is te openen en te sluiten, en heeft het langer leven. Het lost volledig het probleem op dat de zijdeur van de escortecabine een schuifdeur om gebruikt gemakkelijk te vallen. In geval van nood, kan het ook als kogelvrij schild worden gebruikt tegen krachtige vijanden te beschermen;
4. De elektrische opheffende gaten van de rekeningstransmissie op de linkerzijde en de rechterkanten van de cabine kunnen gewoonlijk de overdracht vergemakkelijken die van rekeningen, wegen en bruggen kruisen, en kunnen als het schieten gat voor snelle zelf-defensie in noodsituatiesituaties worden gebruikt; de het schieten gaten op de linkerzijde en de rechterkanten van de escortecabine zijn geschikt voor counterattack;
5. Het kleurencamera controlesysteem kan de binnenkant van het bankbiljetcompartiment en het achtergedeelte van de auto op elk ogenblik controleren. Het schakelt automatisch op de achtermening over wanneer het omkeren, die voor de bestuurder geschikt is om het achtergedeelte van de auto te begrijpen. Wanneer het bankbiljetcompartiment wordt geopend, wordt het gedwongen schakelen om de interne situatie van het bankbiljetcompartiment te controleren. ; De camera's met meerdere kanalen kunnen volgens klantenbehoeften worden toegevoegd aan globale controle.
6. Het hoorbare en visuele alarm van de laadklep opent onverwacht, wat de voorwaarde van de laadklep kan op elk ogenblik controleren. Wanneer de laadklep onverwacht opent, kan de bestuurder door geluid en licht worden ertoe aangezet om het op tijd te behandelen;
7. De voorverzekeringsdeur van het bankbiljetcompartiment keurt een middenschuifdeur goed, en de achterverzekeringsdeur keurt één enkele deur goed om het daadwerkelijke gebruiksvolume van het bankbiljetcompartiment te verhogen, en een grensapparaat na het openen van de deur is geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat het voertuig gemakkelijk kan op om het even welk wegdek worden geladen en worden leeggemaakt;
8. De achterdeur van het bankbiljetcompartiment keurt een professioneel mechanisme van het wereldslot goed, dat flexibel, beknopt en betrouwbaar is in structuur; de voorschuifdeur van het bankbiljetcompartiment keurt een aanrakingsslot en een structuur van het wereldslot goed, die aan het sluiten geschikt en betrouwbaar is;
9. Het verplichte ventilatiekanaal in de cockpit, die met ventilatiedakramen wordt uitgerust, kan de luchtuitwisseling binnen en buiten de auto verbeteren en comfort verbeteren;
10. Het gebied van de personeelsplaatsing is uitgerust met de houders van de theekop, kapstokken, helmhouders en andere configuraties om een geschikt en comfortabel berijdend milieu voor de passagiers in het voertuig te verstrekken.
Hoofd technische parameters:
Model | DMT5031XYCV1 |
Chassis/Vervaardigingsbedrijf | SY6499D8S3BH |
Aandrijvingssysteem | 4×2 |
Algemene afmetingen L×W×H mm |
5150 (met Voor en Achterbumpers), 5030 (met Voorbumper), 5000 (met Achterbumper), 4880 (zonder Bumper) × 1700 × 2100 |
De afmetingen van de bankbiljetdoos L×W×H mm |
1370×1425×1395 |
Volume | 2.7 |
Randgewicht (kg) | 2140 |
Brutovoertuiggewicht (kg) | 2900 |
Geschatte lading (met inbegrip van de bemanning) (kg) | 760 |
Geschatte passagiers (met inbegrip van bestuurder)) | 5 |
Motormodel | V22 in motor de met vier cilinders van de lijnbenzine |
Verplaatsing (l) | 2,237 |
Maximum netto macht (Kw/r/min) | 82/4600 |
Maximumkoppel (N.m/r/min) | 198/2600-3200 |
Loopvlak (Voorzijde/Achtergedeelte) (mm) | 1470/1465 |
Wielbasis (mm) | 2570 |
Grondontruiming (mm) | 165 |
Maximumsnelheid (Km/h) | 140 |
Bandspecificaties | 195/70R15C, 195R15C |
Kogelvrij niveau | B4-B5 |