Productnaam: | DMT5172XYCVBulletproof Contant geld in Doorgangsvoertuig met Van lichaam | Aandrijvingstype: | 4x2 |
---|---|---|---|
Kogelvrij niveau: | B4-B6 | Motormodel: | Turbocharged de gealigneerde zes-cilinder van D11C330S EUV, met water gekoelde, elektronisch gecontr |
Maximumsnelheid (Km/h): | 113.8 | Verplaatsing: | 10,837 |
Bankbiljetvakje Volume (M3): | 5610, 5540X2380X1800 | Controlesysteem: | Ja |
Hoog licht: | gepantserde CIT-voertuigen,B6 Contant geld in Doorgangsvoertuigen |
Beschrijving
De DMT5172XYCl-bankbiljetvervoerder is een nieuw die product door speciale die faciliteiten wordt gewijzigd te gebruiken op B II van FM330 42R chassis worden geïnstalleerd. Facultatieve voor antibotsingsbar, de facultatieve achterplaat van de lift hydraulische staart, facultatieve enige openingsdeurstijl, facultatieve zijvleugeldeur, facultatieve sluierstijl. Wanneer het aantal bewoners in de cabine 2 is en de voorbumper en de achterplaat van de lift hydraulische staart niet worden geïnstalleerd, is de voertuiglengte 8230mm en het randgewicht is 10330kg.When de voorbumperbar zonder de achterplaat geïnstalleerd is van de lift hydraulische staart de lengte van het voertuig 8410mm is. Wanneer de achterplaat van de lift hydraulische staart zonder de voorbumper wordt geïnstalleerd, is de voertuiglengte 8570mm: wanneer de voorbumper en de achterplaat van de lift hydraulische staart tegelijkertijd worden geïnstalleerd, is de voertuiglengte 8750mm, en het randgewicht is 10830kg. Wanneer de zijvleugeldeur wordt geselecteerd, is het randgewicht 10830kg, wanneer de zijvleugeldeur en de achterplaat van de lift hydraulische staart worden geselecteerd, het randgewicht is 11330kg, en de geschatte ladingsmassa is 6475kg, 5975kg, en 5475kg wanneer de cabinebewoner 3 mensen is. De bovenkant van het kabinet is gesloten en kan niet worden geopend.
Configuratielijst
● — — Originele configuratie van de chassis
▲ — — Standaardconfiguratie
★ — — Facultatieve configuratie
● Stuurbekrachtiging
● Elektrische achteruitkijkspiegel
● Het centrale slot van de controledeur
● Automatisch verschuivingssysteem
● Cd-speler, radio
● Verwarmend en koelairconditioningssysteem
● Verwarmer/ontdooier
● De zetel van de luchtopschorting
● Automatisch aanpassingsapparaat voor remontruiming
● Het achtersysteem van de luchtopschorting
● ABS (Rem Antiblokkeerremsysteem)
● TCS (het systeem van de tractiecontrole)
● EBS (Elektronisch Remsysteem)
● Het systeem van de cruisecontrole
● Controlesysteem in real time voor voertuigverrichting
● Systeem van de voertuig het elektronische automatische controle
● Omkerend waarschuwingssysteem
● Hydraulisch overhellend systeem van cabine
● Hoofdmachtsschakelaar
▲ Weerspiegelend vest
▲ Kogelvrije klasse B en anti-rel
▲ Dubbele deuren bij het achtergedeelte van het autolichaam
▲ De zij elektrische lift die van de bestuurder en van de bijrijder gaten schieten
▲ Het verbeterde dakraam van de ventilatievlucht
▲ De camera automatisch schoonmakend systeem van de toezicht achtermening
▲ Anti-diefstal alarmsysteem
▲ Voertuig elektronisch alarmsysteem
Het ▲ multi-Gebonden synchrone slot van de aaneenschakelingswereld van de achterdeur
▲ Dubbel mechanisch codeslot op de achterdeur van het bankbiljetcompartiment
▲ De V.S. schuren gouden 6535 kluiscombinatieslot
▲ De vloer van het bankbiljetcompartiment is een gevormde staalplaat
▲ Verlichtingssysteem in de contant geld behandelingscabine
▲ Ventilatie en ventilatiesysteem in de contant geld behandelingscabine
▲ Lading het bevestigen apparaat in de contant geld behandelingscabine (regelbare ladingsbar, ladings netto, macht-bijgewoonde spanner)
het krachtige brandblusapparaat van ▲ 2Kg
▲ Kanonkaart, wielweerstand, achter netto achterlichtbescherming
▲ Zijvangrail, achtervangrail
▲ 24V, 12V-communicatieapparatuurinterface
▲ Voor de noodsituatieveiligheidsapparaat van het wiellekke band
▲ Correct en licht waarschuwingsapparaat voor deur het openen
▲ Ver einde/het gedwongen systeem van de noodsituatie lichte opvlammende controle
▲ Auto high-definition dvr-720P (de zes-manier camera, controleert de voorzijde en het achtergedeelte van de auto, de cockpit, het contant geldcompartiment, de linkerzijde en de rechterkanten van het voertuig)
Bidirectioneel stemintercom en noodsituatiealarm
4G beeldtransmissie
Het satelliet plaatsen van GPS
★ 1,5 ton van automobiele hydraulische opheffende de staartplaat van de aluminiumlegering
★ Openingslichaam met hydraulische vleugels aan beide kanten (met noodsituatie handapparaat)
★ Enige deur bij het achtergedeelte van het autolichaam
★ Resolutie van voertuig controlesysteem
★ Elektronisch combinatieslot voor de laadklep van het bankbiljetcompartiment
★ Maximum snelheidalarmsysteem
Hoofd technische parameters
Model | DMT5172XYCV |
Chassis/Vervaardigingsbedrijf | FM330 42R B/VOLVO |
Aandrijvingssysteem | 4×2 |
Algemene afmetingen L×W×H mm |
8230 (de voorbumper van 8410With, 8570with-staartplaat, de voorbumper van 8750with en laadklep) ×2530×3190,3500 8160 (de voorbumper van 8340with en staartplaat, 8500with-staartplaat, de voorbumper van 8680with en staartplaat) ×2530×3190,3500 |
De afmetingen van de bankbiljetdoos L×W×H mm |
5610,5540x2380x1800 |
Volume | 24, 23,7 |
Randgewicht (kg) | 10330,10830,11330 |
Brutovoertuiggewicht (kg) | 17000 |
Geschatte lading (met inbegrip van de bemanning) (kg) | 6670, 6170, 5670 |
Geschatte passagiers | 2,3 |
Motormodel | Turbocharged de gealigneerde zes-cilinder van D11C330S EUV, met water gekoelde, elektronisch gecontroleerde brandstofinjectiedieselmotor |
Verplaatsing (l) | 10,837 |
Maximummacht (Kw/r/min) | 160/2700 |
Maximumkoppel (N.m/r/min) | 245/16001900 |
Loopvlak (Voorzijde/Achtergedeelte) (mm) | 2035/1834 |
Wielbasis (mm) | 4600 |
Minimumgrondontruiming | ≧200 |
Maximumsnelheid (Km/h) | 113.8 |
Bandspecificaties | 295/80R22.5 |
Kogelvrij niveau | B4-B6 |