| Plaats van herkomst: | CHINA |
|---|---|
| Merknaam: | TECHKING |
| Certificering: | CE |
| Modelnummer: | TK-EKT58 |
| Min. bestelaantal: | 1 |
| Prijs: | By negociation |
| Verpakking Details: | Naakt die Pak, in Vlakke die Rekcontainer wordt geladen of door R&R wordt verscheept |
| Levertijd: | 90 dagen |
| Betalingscondities: | L/C, D/P, D/A, T/T |
| Levering vermogen: | 20 eenheden per maand |
| Naam: | Elektrische Passagiersstappen | Nuttige lading: | 8160 kg |
|---|---|---|---|
| Wielbasis: | 3200mm | Platformlading: | 2000 kg |
| Aantal Treden: | 12+15 | Tredelading: | 220 kg |
| Hoog licht: | 8160 kg-vliegtuigtreden,CCC de vrachtwagen van de vliegtuigentrede |
||
Beschrijving:
Onze vrachtwagen-Opgezette Passagierstreden wordt hydraulisch in werking gesteld en van de bestuurderszitplaats gecontroleerd die onlangs door ons bedrijf voor het inschepen van en het ontschepen van de passagiers van alle vliegtuigen met drempelhoogten tussen 2500 en 5800mm te gebruiken wordt gebouwd. Dit model is beschikbaar met vele opties om aan uw specifieke operationele behoeften te voldoen.
| Algemene L*W*H | 8000*2645*3680 mm | Nuttige lading | 8160 kg |
| Wielbasis | 3200 mm | Maximumsnelheid | 60 KM/H |
| Draaiende Diameter | 16500 mm | Minimum Stabiele Snelheid | 0,8 (Schildpadsnelheid) /3km/h-wormsnelheid |
| Brutovoertuiggewicht | 8800 kg | Het werk Temperatuur | -30-60℃ |
| De dienstwaaier | 2300-5800 mm | Herladenafstand in mijlen | 100 km |
| Aantal Treden | 12+15 | Herladenafstand in mijlen (Grote Luchthaven) | 84 KM+40-rondes |
| Tredeafmetingen | 276*1500*192 mm | Herladenafstand in mijlen (Middelgrote Luchthaven) | 83 KM+40-rondes |
| Platformlading | 2000 kg | Herladenafstand in mijlen (Kleine Luchthaven) | 82 KM+41-rondes |
| Tredelading | 220 kg | Het laden Methode | Het snelle laden (500-750V gelijkstroom) |
Toepasselijke Vliegtuigen:
De gemerkte het fosfaatbatterij van het lithiumijzer, de elektrische motor en het elektrische controlesysteem verzekeren oude betrouwbare prestaties.
De gepatenteerde anti-gladde treden van de aluminiumlegering, zijpaneel en boog-leuningen, die met goed ergonomisch en veiligheidsontwerp voorkomen.
Bewezen de douane en de tijd keurden structureel ontwerp goed, die met de meest geoptimaliseerde wind-bestand stabiliteit en de structurele sterkte voorkomen.
Facultatieve ASD, toezicht 360, verre toezicht en IOT.
