Productnaam: | DMT5047XYCAV5 contant geld in Doorgangsvoertuig | Aandrijvingstype: | 4x2 |
---|---|---|---|
Kogelvrij niveau: | B4-B5 | Minimumgrondontruiming (mm): | 165 |
Maximumsnelheid (Km/h): | 120 | Verplaatsing: | 2,771 |
4G beeld: | Ja | Controlesysteem: | Ja |
Hoog licht: | 910kg gepantserde Bankvrachtwagen,4x2 kogelvrije bestelwagens,910kg contant geld in Doorgangsvoertuigen |
Configuratielijst
● — — Originele configuratie van de chassis
▲ — — Standaardconfiguratie
★ — — Facultatieve configuratie
De klassenchassis van ● JX1040TC5 tweede
● Radio met USB-interface
● Voorverwarmer
● Voorairconditioningssysteem
● Stuurbekrachtiging
● Handachteruitkijkspiegel
● Radiaalbanden
● ABS
● Weerspiegelend vest
▲ Achterairconditioningssysteem
▲ De deurslot van de afstandsbediening centraal controle
▲ Handschuifdak
▲ Ventilatiekanaal van escortecabine
▲ Alle autoveiligheidsgordels (twee-punt type)
▲ 3 zetels van de persoons ononderbroken rij in escortecabine
▲ De elektrische van de lift-type gaten die rekeningsoverdracht (ook gaten schieten) aan beide kanten van de cockpit
▲ 5 ton hefboom
▲ De staartdeur opende toevallig het correcte en lichte alarmsysteem
▲ Voorbumperbumper (die van staalbuis wordt gemaakt, delocalisering)
▲ Achterbumper (met stap)
▲ Slijtvaste vloerkleefstof voor escortecabine
▲ Het staalplaat van het bankbiljetpatroon
▲ Mechanisch glijdend slot van de voorschuifdeur van het bankbiljetcompartiment
▲ Dubbele mechanische slot/van het de wereldslot van de toestelaandrijving structuur met drie richtingen voor de achterdeur van het bankbiljetcompartiment
▲ Het schieten van gaten aan beide kanten van de escortecabine
▲ Open de deur op de rechterkant van de escortecabine
▲ Single-layer enig-open achterveiligheidsdeur
▲ Hulp de steunapparaat van de autodeur
▲ Een brandblusapparaat van 2kg
▲ Gevormde aluminiumplaat op het lagere vliegtuig en de voorgevel van het achterdeurkader
▲ Parkerenwig (2 PCs)
▲ Het voor explosiebestendige apparaat van de wielnoodsituatie
▲ Correct en licht waarschuwingsapparaat voor deur het openen
▲ Ver einde/het gedwongen systeem van de noodsituatie lichte opvlammende controle
▲ Auto high-definition dvr-720P (de zes-manier camera, controleert de voorzijde en het achtergedeelte van de auto, de cockpit, het contant geldcompartiment, de linkerzijde en de rechterkanten van het voertuig)
▲ Bidirectioneel stemintercom en noodsituatiealarm
het beeldtransmissie van ▲ 4G
▲ Het satelliet plaatsen van GPS
★ Eigengemaakt handschuifdak
★ LEIDENE het omkeren schijnwerper
★ Horizontale hefboom (3 ton)
★ Horizontale hefboom (5 ton)
★ Politiemegafoon (100W)
★ Resolutie van voertuig controlesysteem
★ Het omkeren radar
★ Maximum snelheidalarmsysteem
★ Dubbele zetel voor escortecabine + vouwend zetel
★ Horizontale politielichten
★ Stroboscooplicht
★ Elektrische achteruitkijkspiegel
★ De dekking van de leerzetel
★Mechanical codeslot op de achterdeur van het bankbiljetcompartiment
★ Het slot van de vingerafdrukcode op de achterdeur van het bankbiljetcompartiment
★ Het kanon zet op
★ Kapstok
★ Handmachtsschakelaar
★ Cockpitvloer het bedekken de plaat van het patroonaluminium
★ Het aluminiumplaat van het vloerpatroon voor escortecabine
★ De gevormde aluminiumplaat op de vloer van het bankbiljetcompartiment
★ Dubbel-Laag enig-open achterdeur (het enige deur enige openen, verzekeringsdeur het enige openen)
★ Enig-Deur dubbel-deur met achterdeur
★ Tweedeks dubbele deuren bij de achter en achterdeuren
★ Het dubbele openen van achterdeur en het dubbele openen van achterdeur
★ Warme lucht achter escortecabine
★ Zonnescherm op het glazen venster van de cockpit en escortecabine (exclusief voorblok)
★ Zonfilm op voorblok
★ Voor (zelf-gemaakte) bumper
★ Roestvrij staalbumper (dubbele buis) na facultatief
★ Bespuitend verschijningsteken
★ De zetel van de escortecabine is een dubbele zetel plus onafhankelijke één enkele zetel, kan de onafhankelijke enige zetel afwisselend glijden
★ De zetel van de escortecabine is een dubbele zetel plus onafhankelijke één enkele zetel, kan de onafhankelijke enige zetel vooruit worden gedraaid als geheel
★ Beperkend apparaat dat aan de achterdeur wordt toegevoegd
★ Klant-Geleverde materialen voor controlesysteem
Hoofd technische parameters
Model | DMT5047XYCAV5 |
Chassis/Vervaardigingsbedrijf | JX1040TC5/JMC |
Aandrijvingssysteem | 4×2 |
Algemene afmetingen L×W×H mm |
5326 (zonder voorbumper)/5470 (met voor en achterbumper) ×1980×2260,2300 |
De afmetingen van de bankbiljetdoos L×W×H mm |
1590×1880×1380 (enige laagdeur), 1400×1880×1380 (dubbele laagdeur) |
Volume | 4.1 (enige laagdeur), 3,6 (dubbele laagdeur) |
Randgewicht (kg) | 2600 () enige van de laagdeur/2700 (dubbele laagdeur) |
Brutovoertuiggewicht (kg) | 3510 |
Geschatte lading (met inbegrip van de bemanning) (kg) | 910 (Enige laagdeur), 810 (kort voertuiglichaam) |
Geschatte passagiers | 3+2,3+3,2+3 |
Motormodel | JX493ZLQ5 aangejaagd intercooled, hoge drukdieselmotor |
Verplaatsing (l) | 2,771 |
Maximummacht (Kw/r/min) | 85/3200 |
Maximumkoppel (N.m/r/min) | 285/2000 |
Loopvlak (Voorzijde/Achtergedeelte) (mm) | 1692/1700 |
Wielbasis (mm) | 2835 |
Minimumgrondontruiming (mm) | 165 |
Maximumsnelheid (Km/h) | 120 |
Bandspecificaties | 225/70R15LT |
Kogelvrij niveau | B4-B5 |