Productnaam: | DMT5037XYCV1 gepantserd Contant geld in Doorgangsvoertuig | Aandrijvingstype: | 4X2 (Vooraandrijving) |
---|---|---|---|
Kogelvrij niveau: | B4-B5 | Motormodel: | DURATORQ4D205L aangejaagde Intercooled, Dieselmotor van het Hoge druk de Gemeenschappelijke Spoor |
De afmetingen L×W×H van de bankbiljetdoos (mm): | 1200×1590×1400 | Verplaatsing: | 1,998 |
GPS-het Volgen: | Ja | Controlesysteem: | Ja |
Hoog licht: | B5 kogelvrije bestelwagens,B5 CIT-voertuigen |
Kogelvrij Gepantserd Contant geld in de Kleur die van Dual Camera van Doorgangsvoertuigen Groot Bankbiljetcompartiment voor Geldvervoer controleert
Beschrijving:
Het wordt gemaakt van van de de Doorgangsdieselmotor van JMC het Nieuwe speciale versterkte chassis, dat het recentste chassis van Doorgang is. Zowel zijn de voorzijde als het achtergedeelte schijfremmen. De chassisfabrikant versterkt het direct volgens onze behoeften en specialiseert zich daarin. Hoog, sterk laadvermogen, en goede verrichtingsstabiliteit.
Eigenschapprestaties:
1. De zijdeur van het escortecompartiment wordt veranderd van een schuifdeur aan een zij-opent deurstructuur, en de speciale versterkende behandeling wordt gemaakt, die geschikt en betrouwbaar is te openen en te sluiten, en heeft het langer leven. Het lost volledig het probleem op dat de zijdeur van het escortecompartiment een schuifdeur om gebruikt gemakkelijk te vallen. In geval van nood, kan het ook als kogelvrij schild worden gebruikt tegen krachtige vijanden te beschermen.
2. Doel-ontworpen anti-valt structuur van de deur. Maak de deur uiterst hoge betrouwbaarheid hebben, en verzeker verder het flexibele openen en het sluiten van de deur.
3. De elektrische opheffende gaten van de rekeningsoverdracht op de linkerzijde en de rechterkanten van de cabine kunnen de overdracht gewoonlijk vergemakkelijken van rekeningen en de kruising van bruggen, en kunnen als het schieten gat voor zelf-defensie in geval van nood worden gebruikt; _de het schietenen gat schikken op de de linkerzijde en het recht van de de escortecabine, en de de positie geschikt te terugkerenen.
4. Het controlesysteem van de kleuren dubbele camera kan de binnenkant van het bankbiljetcompartiment en het achtergedeelte van de auto op elk ogenblik controleren. Het schakelt automatisch op de achtermening over wanneer het omkeren, die voor de bestuurder geschikt is om het achtergedeelte van de auto te begrijpen. Wanneer het bankbiljetcompartiment wordt geopend, wordt de interne situatie van het bankbiljetcompartiment zeer sterk geschakeld. monitor.
5. Het hoorbare en visuele alarm van de laadklep opent onverwacht, wat de voorwaarde van de laadklep kan op elk ogenblik controleren. Wanneer de laadklep onverwacht opent, kan de bestuurder door geluid en licht worden herinnerd om het op tijd te behandelen.
6. De voordeur van het bankbiljetcompartiment keurt de middenschuifdeur goed, en de achterdeur keurt de buiten openingsdeur goed. Verhoog het daadwerkelijke gebruiksvolume van het bankbiljetcompartiment om de lading en het leegmaken van bankbiljetten te vergemakkelijken.
7. De voor en achterdeuren van het bankbiljetcompartiment zijn uitgerust met grensapparaten nadat de deur wordt geopend om ervoor te zorgen dat het voertuig gemakkelijk kan op om het even welke weg worden geladen en worden leeggemaakt.
8. De achterdeur van de bankbiljetdoos keurt een professioneel klink-sluitend toestel goed om een four-way het slotmechanisme van de multi-boutwereld te drijven, dat flexibel, beknopt en betrouwbaar is in structuur; de voorschuifdeur van de bankbiljetdoos keurt een klinkslot en een structuur van het wereldslot goed, die aan het sluiten geschikt en betrouwbaar is.
9. De gedwongen ventilatie en de ventilatiekanalen in de cockpit, die met handventilatiedakramen wordt uitgerust, verbeteren luchtuitwisseling binnen en buiten de auto, en verbeteren comfort.
10. Het unieke gerichte apparaat van de laadklep sluitende uitlaat maakt laadklep sluiten gemakkelijk en betrouwbaar.
11. Luxueuze binnenlands van het drijven en escortecabine is elegant en elegant.
12. Selectie van uiterst dunne kogelvrije staalplaat. Volledig overwegend de antiballistische prestaties, worden de de verminderingsvereisten van het voertuiggewicht en de lokale vormende behoeften, de huidige dunste kogelvrije staalplaat met goede plasticiteit en lasbaarheid gebruikt. Vergeleken met conventionele lichtgewichtmaterialen, heeft de staalplaat de voordelen van sterke weerbestendigheid, lange levensduur, en geen behoefte aan onderhoud, dat de kosten van de gebruiker van gebruik kan zeer drukken.
13. Kogelvrij glas dat volgens verschillende delen wordt geselecteerd. Het voorwindscherm keurt de beste optische prestaties, anti-kras het kogelvrije glas, en het van het gebruiks uiterst dunne nieuwe SPC van het zijruitdeel plaattype kogelvrije glas goed, dat sterke kogelvrije en anti-relmogelijkheden en goede optische prestaties heeft.
Hoofd technische parameters
Model | DMT5037XYCV1 |
Chassis/Vervaardigingsbedrijf | JX6503T-L5 |
Aandrijvingssysteem | 4×2 (Vooraandrijving) /JMC |
Algemene afmetingen L×W×H mm |
4974/5120 (met voorbumper)/5190 (met voor en achterbumper) ×2032×2010 (Elektrisch dakraam), 2070 (handdakraam) |
De afmetingen van de bankbiljetdoos L×W×H (mm) |
1200×1590×1400 |
Volume | 2.7 |
Randgewicht (kg) | 2450 |
Brutovoertuiggewicht (kg) | 3495 |
Geschatte lading (met inbegrip van de bemanning) (kg) | 1045 |
Geschatte passagiers | 5,6 |
Motormodel | DURATORQ4D205L aangejaagd intercooled, dieselmotor van het hoge druk de gemeenschappelijke spoor |
Verplaatsing (l) | 1,998 |
Maximum netto macht (Kw/r/min) | 89/3250 |
Maximumkoppel (N.m/r/min) | 300/1500-2500 |
Loopvlak (Voorzijde/Achtergedeelte) (mm) | 1736/1720 |
Wielbasis (mm) | 2933 |
Maximumsnelheid (Km/h) | 156 |
Bandspecificaties | 215/75R16LT |
Kogelvrij niveau | B4-B5 |